８月４日举行的广州花都空港物流协会成立大会上，会长靳海鸣接受记者采访时表示，花都的空港物流业可以跻身世界先进行列，成为一流的航空物流基地。

    新成立的花都空港物流协会共有成员单位７３家，也是华南地区首家行业协会。有记者问联邦快递启用后对现有的空港物流企业是否带来冲击？对花都将有何影响？靳会长表示，联邦快递启用后对现有的空港物流企业不是冲击，而是带动。犹如一条街，成行成市的商场中引进了一个品牌店，无形中增加了影响力。联邦快递启用后，对花东、花都，乃至广州的高新产业都将起到促进作用。对花东来说，将是一个质的变化；对花都来说，将是一个翻天覆地的变化。美国的孟菲斯、菲律宾的苏比克湾就是成功的典范。

    靳会长同时表示，自２００４年新白云机场启用后，已有几百家物流企业进入了花都，尤其是花东。机场北出口的物流企业琳琅满目，而花东镇的范围正好覆盖了机场北出口的物流区，因此，花都发展空港物流业占尽了天时、地利。

    有记者问，新白云机场与旧白云机场的物流业有何不同？靳会长认为，以前的空港物流其实是运输企业，未形成产业链。搬迁后的新白云机场有５条跑道，规模上是亚洲第一，发展潜能很大。新机场设立在花都，对空港物流业是一个促进，但是所有的一切都是从头做起。花都的空港物流业与中国的制造业一样，从飞速发展到提升需要一个过程。现在的空港物流业缺乏的是人才和思维。花都这四年来从领导到市民，每一年每一天都在进步。随着２０１０年亚运会到来，物流业务也将成倍的增长，必将吸引国内一流的人才。花都的空港物流企业很快会跃居国内前茅，跻身国际先进行列。

    靳会长表示，协会将带领空港物流企业在经营中和谐竞争，但企业间市场价格不会有深层的合作。协会组织主要是促进行业规范经营，协调好企业与花都地方政府、机场、海关之间的关系，加强信息交流及同行业的交流，促进本地区物流企业加速发展。