四通八达的交通优势：花都地处广州北部,集聚了广州最重要的空（新白云国际机场）、铁（广州北站）、水（花都港）、路（高速路和快速路）等交通资源,是名副其实的广州北大门。

　　大综合交通体系

　　高速公路网：许广高速（G0421）、乐广高速（G0423）、京珠高速（G4）、机场高速及北延线（G45）、西二环高速（G1508）、肇花高速（G94）、佛清从高速（S16）、广连高速（S1）；在建清远清新至广州花都高速公路、惠州至肇庆高速公路白云至三水段。

　　快速路：花都大道、空铁大道、红棉大道、广花一级公路、机场北进场路、白云六线；在建新花大道，远期规划优化山前旅游大道。

　　轨道交通：京广铁路、武广高铁、地铁3号线、地铁9号线、广清城际（广州北-清远）、广州东环城际（广州北-白云机场北）；在建新白广城际（白云机场北-新塘）、广清城际（广州白云-广州北）、广佛西环城际、广州东至花都天贵城际、芳村至白云机场城际、地铁8号线北延段；规划贵广高铁广宁联络线、广河高铁、广清永高铁、广珠（澳）高铁、广深第二高铁、地铁29号线、35号线、36号线、41号线、广州北站至白云机场空侧专用轨道。

　　广州白云国际机场

　　中国三大航空枢纽之一, 连续三年获评“全球机场服务质量满意度第一”，T2 航站楼连续三年获评 SKYTRAX“全球五星航站楼”；2023年，白云机场旅客吞吐量6317万人次，连续四年位居国内单一机场旅客吞吐量排名第1位（2020年位居全球第1）；2023年货邮吞吐量203万吨，连续四年位居全国第2位，航空货邮吞吐量约占大湾区1/3；234条国内外航线覆盖全球五大洲，形成以广州为核心的，3小时直达东南亚、12小时通达全球的航空经济圈。　　  

　　广州北站

　　日客运量约5万人次，连接京广铁路、武广高铁、广清城际、地铁8、9号线、广佛环城际、新白广城际等。未来广州北站还将引入广河高铁、广清永高铁、贵广高铁广宁联络线、广珠（澳）高铁、广深第二高铁，成为集普铁、高铁、城际、地铁为一体共18台36线的铁路交会站,成为华南地区大型综合交通枢纽。

　　10分钟互联互通空铁联运综合枢纽

　　通过地铁、城际、快速公路等多种交通方式快速连接广州白云国际机场和广州北站,最快可实现10分钟快速换乘，形成“空铁一体化”国际综合交通枢纽和对外贸易平台，这里将成为广州引领珠三角、辐射中国南部、面向世界的合作开放门户。