来源：广东交通
日前，随着首条承力索在广州市白云区江高站至神山站区间架设完成，标志着广清城际南延线接触网工程正式迈入全面冲刺阶段，为全线按期开通运营注入了强劲动力。
广清城际南延线全线共需架设承力索54.8条公里。据介绍，承力索是接触网系统中的核心部件，主要作用是通过吊弦装置将接触线悬挂于空中，确保电力机车稳定受电，对列车的安全、高效运行具有重要意义。
为保障首条承力索的顺利架设，项目部精心组织、周密部署。针对复杂的现场地形和技术难点，组织技术人员开展实地勘察，与相关参建单位建立高效的沟通协调机制，紧扣质量标准，编制专项施工方案及安全保障措施，并不断优化施工流程。在施工准备阶段，项目部通过理论与实践相结合的方式，对作业人员进行安全技术交底，明确质量目标和安全要点；对施工工具设备进行全面检查测试，夯实工机料基础；同时构建了系统化培训体系，制定了详尽的施工计划，全过程严格把控关键工序，全力确保接触网承力索架设工作的安全、优质、高效推进。
作业期间，施工人员穿梭在探照灯照射的作业区域，凭借精湛的技术和丰富的经验，密切配合，克服夜间作业视线不佳、操作难度大等挑战，严格遵循施工标准，历经2小时完成了首条长1196米承力索的架设任务。
广清城际南延线是珠三角城际轨道交通网的重要组成部分，位于广州市白云区、花都区境内，正线全长约22公里，从白云站城际场引出，途经白云湖站、江高站、神山站，于花都站接入既有广清城际，通过广州北站衔接广佛环线、广州东环城际等线路，计划今年开通。
项目建成通车后，广州北站至白云站仅需15分钟，清远至广州白云预计最快30分钟即可直达。
届时，广佛环线、广州北站、广州白云站将实现无缝衔接，串联起广州市中心城区与清远城市核心区，推动广清一体化发展迈向新台阶，真正实现“一小时通勤圈”的双城生活新时代。
