记者：党的二十大报告再次提出交通强国。花都是粤港澳大湾区唯一大型空铁双枢纽所在地。区交通运输局如何立足粤港澳大湾区整体规划，构建“空铁一体化”现代交通综合枢纽？

　　闫卫星：广州北站与白云机场深度融合，成为“空铁一体化”枢纽，能让广州北站在广州一众火车站中确立优势。通过广州北站接入的高铁、城际、地铁和空侧专用轨道，能有效拓展机场服务范围，吸引泛珠三角地区旅客前往白云机场乘机。接下来，我局将以白云机场三期扩建为契机，以进一步发展壮大空铁枢纽客货流、服务好我区产业发展为目标，全面推进综合立体交通网加快建设，打造大湾区北部“空铁一体化”综合交通枢纽，强化机场动力源作用。

　　一是推进空铁融合。配合加快白云国际机场三期扩建工程建设。规划在广州北站设置白云机场 T4 航站楼，建设广州北站至白云机场空侧专用轨道，探索海关、边检等管理体制创新，协调推进空铁联运“一体化”作业、“一单制”服务。加快空铁大道项目建设，形成广州北站至白云机场直连地面道路，将广州北站至白云机场地面通行时间由30分钟压缩至15分钟。加快新花大道、保税大道、机场西路和机场高速（含北延线）改扩建等项目规划建设，推动两大枢纽互联互通，一体化发展。

　　二是壮大广州北站枢纽能级。协调推动广州北站武广场站扩建，推进广州北站二、三期站房建设，增开始发终到和经停高铁车次，加快引入广清永高铁、广中珠澳高铁等高铁线路、创建“空铁融合、四网联通、站城一体”的现代综合立体交通枢纽。

　　三是助力打造枢纽型经济新高地。充分发挥交通枢纽对高端要素的集聚辐射带动作用，大力发展多式联运 ，探索“枢纽+物流”模式，谋划在白云国际机场或周边预留办理高铁快运设施场地及作业条件，布局联通广州北站和白云机场的空铁联运场站。

　　闫卫星：重点协调加快推动广州东至花都天贵城际、芳村至白云机场城际、广佛西环城际和广州地铁八号线北延段等轨道交通项目的建设，加快协调推动广珠澳高铁、广清永高铁、贵广高铁广宁联络线等项目建设，助力打造“轨道上的大湾区”。加快实现我区与广州中心城区“半小时通勤”、与大湾区主要城市“1小时通达”、与泛珠三角地区“3小时通达”。

　　协调推进广花一级公路快捷化改造工程、惠肇高速白云至三水段、机场高速改扩建、清花高速、京港澳高速改扩建等高速公路项目建设，完善“三横六纵”高速公路路网和内联外通的干线公路网。

　　加快推进新花大道、空铁大道二期、机场北进场路、莲山路等“攻城拔寨”道路项目建设，逐步形成我区“内外环+七横八纵”的城市骨干路网体系。打通断头路、瓶颈路，畅通“微循环”，提高内联外通能力，促进空港物流园、阿里巴巴新零售华南总部、玉湖冷链交易中心和京东智能产业园等重大项目和产业平台实现高质量发展。

　　深入推进“四好农村路”建设，加快炭步镇塱头青云路等农村公路建设，服务“百县千镇万村高质量发展工程”。

　　记者：交通建设不仅是关乎经济发展，更是关乎群众幸福生活。区交通运输局如何优化服务、保障民生，为群众出行创造安全、畅通、有序的道路交通环境？

　　闫卫星：全面推动“智慧交通”建设，2023年按照要求建成全区约一万个路内停车泊位，缓解停车难问题。花都区智慧停车项目与 5G技术、智慧城市相接轨，通过城市道路临时泊位智慧信息采集系统、高位视频停车泊位管理系统、智慧停车管理系统平台、车主手机服务端，实现对全区停车资源的精细化、信息化、智慧化的综合管理，形成全区停车信息一张图。实现绿色出行，提升出行效率，打造花都智慧城市建设创新典范。

　　推动实施道路客货运电子证照跨区互认机制，对群众办理的高频事项实施“一件事”改革。道路客货运的电子证照已全面启用，道路运输企业的道路运输经营许可证、运输车辆的道路运输证、从业人员资格证均已全部电子化，持证者可通过电脑或手机查看拥有的证照信息，通过广东政务服务网、粤省事、粤商通等渠道，实现道路运输证照相关业务的全省通办。加快推进“一件事”主题集成事项，主动作为，深入研究，积极与区政数局、城管局等单位沟通协调，加快推动业务办理平台建设，完善办事指南信息，制定办事表单，确定办理材料，明确办理时限等，已发布“停车场经营一件事（内资有限公司）”、“我要设立普通货物运输（内资有限公司）”、“我要开办汽车修理、汽车美容店”、“我要设立货运代理公司”及“我要设立客车租赁公司”5个一件事主题集成事项。

　　实行“说理式”执法、“有温度”管理，推动我区道路运输市场科学健康发展。强化业务培训和技能训练，努力打造一支政治过硬、作风踏实、业务精通、执法严格、形象良好的高素质的交通综合执法队伍。坚持执法为民、服务为民，加强区内重点客（货）运站场、地铁口、高速出入口等重点区域的日常巡查，在交通运输执法过程中坚持柔性执法、说理式执法，积极落实包容审慎机制，坚持处罚与教育相结合原则，依法查处各类交通运输违法违章行为，有效维护交通运输市场良好秩序。