来源：广东交通
近日，广州新白云国际机场第二高速公路工程项目（简称机场二高项目）SG11标顺利完成GAC-20C沥青中面层试验段铺筑，推动机场二高南段项目路面工程进入沥青施工新阶段，向通车目标全力冲刺。
机场二高南段工程总体由北向南依次经过白云区、黄埔区、天河区，主线全线采用高速公路建设标准，设上下行双向六车道，设计车速100公里/小时，主要工程量包括：垫层、底基层、基层87万平方米；沥青混凝土231万平方米；混凝土面层约5.5万平方米及房建工程。本次GAC-20C试验段施工长度430米，路面宽度15.2米，用料约930吨。
为保证试验段施工顺利进行，机场二高南段工程SG11标项目部针对此次施工详细部署了沥青中面层施工工艺流程、控制要点和标准施工等重要事项，实现了沥青中面层施工各环节的有序衔接。铺装作业完成后，经相关人员检测，沥青面层的平整度、压实度、厚度、级配、渗水等各项指标全部合格，油石比、沥青稳定性等各项技术指标均符合设计及技术规范要求，项目部人员高效优质完成了施工目标。
机场二高项目是广州城区通往机场的第二条高速通道，经过花都、白云、黄埔、天河四区，项目起点位于花都区花东镇富力金港城南侧（与机场高速公路北延线相接），终点位于天河区广深高速公路黄村互通立交。项目路线全长约46公里，设计速度100公里/小时，为双向八（六）车道。
机场二高项目大致以北二环高速公路为界，分为北段工程和南段工程。其中，机场二高项目北段工程路线全长约22公里，双向八车道，已全线建成；机场二高项目南段工程路线全长约24公里，双向六车道。
机场二高项目建成通车后，机场第二高速南段工程将衔接北段工程、联通7条高快速路，成为粤港澳大湾区重要公路枢纽，重点提升广惠、广澳、广肇、广清方向对外高速走廊能级，助力构筑以广州为中心的泛珠三角高速路网格局、打造粤港澳大湾区“一小时交通圈”。届时，天河至白云机场的车程时间将从1小时缩短至30分钟。
