headerBg
您现在的位置: 首页 > 工作机构 > 区政协 > 建言献策

交通引领发展,发展成就未来

发布日期:2019-11-22 16:04    文章来源:区政协     【 字体:   】  访问量: -

——区政协委员开展关于加快打通曙光路、宝华路专题视察

        根据区政协常委会2019年工作要点安排,围绕江爱葵委员提出的《关于加快打通曙光路、宝华路的建议》这一提案,区政协城建资源环境委于11月13日上午组织工商组委员,对市民关切的花都大交通建设问题开展第三次“回头看”进行视察并为进一步加快推进打通曙光路、宝华路提出意见和建议。区政协副主席曾一江,区政协城建资源环境委全体成员及提案委主要领导、工商联组委员,区交通运输局主要和分管领导,市公安局花都区分局、区城市管理综合执法局、区财政局、新华街分管领导参加了此次视察活动。

        针对花都大交通建设的提案,区政协于2017年8月30日组织了对迎宾大道东延线、G106立交桥、平步大道及海布立交桥建设情况专题视察。2018年4月4日对此项目建设开展专题民主监督活动。今年4月9日,对花都大交通建设开展第二次“回头看”活动。此次视察活动,是针对花都大交通建设开展的第三次“回头看”活动,充分反映广大市民对城市交通建设工作中存在进度缓慢等问题的热心关切和高度关注。

        当天,区政协委员实地察看了曙光路、宝华路现场并听取了相关负责同志的有关情况介绍,详细了解各视察点的实际建设进展及存在问题。随后,围绕此次专题视察内容进行座谈,区交通运输局吴勐局长详细汇报了我区综合交通基础设施建设进展情况和打通曙光路、宝华路最新推进情况。

        区交通运输局全面贯彻落实习近平总书记对广东重要讲话和广东工作一系列重要指示批示精神,紧紧围绕区委“航空枢纽+大综合交通”战略,牢牢把握“守初心、担使命,找差距、抓落实”的总体要求,将开展主题教育与重大项目建设、冲刺全年目标等当前重大任务统筹结合,坚决坚定推进我区交通基础设施建设任务。

        目前,曙光路、宝华路仍未开展打通的建设工作,处于路段中断状态。其中曙光路(三东大道—平步大道)工程,全长约1577米,双向6车道,设计速度40km/h。建设内容主要包含:道路、排水、绿化、照明、电力电缆沟、通信工程等工程。其中,为配合融创文旅城开业,已完成平步大道—平石路段约400米的路面施工并初步通车,曙光南隧道已于“6·15”前顺利通车,完成项目施工总进度:35%。宝华路(天贵路—曙光路)工程起点为天贵路,终点至曙光路,工程长度为425.7米,双向六车道,设计速度40km/h,建设内容:道路、管线综合、排水、交通、照明、电力管沟工程、绿化等工程。因安置用地未能满足安置需求,2017年11月16日,经区委常委会审议通过,将打通宝华路(天贵路—曙光路)与田美东南经济社片区改造相结合,整体改造项目计划2022年12月竣工验收。

        周边其他道路建设最新进展:

        一、高标准推进广州北站综合交通枢纽建设项目:首期安置区已完成地下室结构施工;二期安置区正在开展桩基施工;天贵路万达城西侧安置区已完成工程桩基施工;

        二、顺利完成了花都大道扩建改造工程融创段、“三隧”“四桥”“6·15”通车目标。预计于11月20日前完成主体结构施工,实现花都大道扩建改造工程全线贯通;

        三、红棉大道一期主线工程完成总进度的91%;花都大道快速化改造主线工程完成总进度70%;广州北站至广州白云国际机场快速通道首期工程已完成总进度约50%;机场北进场路工程完成总进度的30%;

        四、完成风神大道升级改造工程、Y762砼路面改造工程、金狮大道路面改造工程、省道S114线花都新华镇至赤坭镇段路面改造工程施工。

        交通是经济发展的命脉、对外联系的纽带和改善民生的保障,花都区要赶超发展,必须坚持交通先行,这是花都经济高质量发展的必然要求,更是全区人民对便捷高效出行的共同心声。与会的政协委员根据目前在道路打通建设过程中存在的焦点热点问题,进行了深入探讨和民主协商,提出了许多有针对性和可行性的意见和建议。现归纳如下:

        一是民生要到位。在道路施工过程中,要确保安全防护措施到位,施工时要减少扬尘、噪声对周边居民的困扰;及时清理废弃物,完善标志标示,减少施工对居民出行的影响;要做好通行疏导工作,特别是通勤通学时段、学校和商业区路段,减少交通拥堵,方便居民出行;

        二是规划要到位。坚持以民为本、以宜居为目标,在道路规划、建设过程中,要加强对周边绿化、人行道、停车位等配套设施的规划与建设;加强道路交通的科学设计,如红绿灯的设置、道路的承重限速等,保证道路更加畅通安全;提前规划好绿化植被的布置,减轻环卫部门的压力;

        三是宣传要到位。职能部门要加强宣传,提高群众的道路交通安全意识;同时,让人民群众能第一时间了解道路的建设情况,发挥民主监督作用,也能避免因施工进度、限行等客观因素对居民出行的影响;

        四是统筹要到位。充分发挥广州白云国际机场作用,将广州北站建设与之统筹发展;连接好两大交通枢纽,把空地无缝的结合起来,相互之间互相服务、连为一体,争取建成统一的、互联的、国际性的重要交通枢纽。

        曾一江副主席对区交通运输局、区公安分局、区城市管理综合执法局在推进加快打通曙光路、宝华路方面所做的大量工作和取得的成绩给予充分肯定,对委员们提出的意见、建议表示赞同。同时指出,打通“断头路”是完善我区城市路网结构、推动缓堵保畅和破解“治堵难”问题的重要抓手,关系我区经济社会长远发展和民生持续改善。政府各职能部门一是要提高政治站位和思想认识、明确责任目标和措施,建立有效协调机制,协同推进花都大交通建设;二是要科学规划、科学管理,不断完善路网配套设施,提高道路的通行能力;三是要强化交通安全宣传教育,增强市民文明交通意识,同时要建立相应的奖罚机制,广泛发动群众参与交通管理,共同营造良好交通秩序;四是要坚持一路一策、精准施策,保质保量完成,不断提升城市品位。

        最后,曾一江副主席强调,城市道路交通与市民出行息息相关,是重点民生问题。加快打通城区内的“断头路”是历界政协委员、人大代表都非常关心关注的“心头事”。城区断头路的打通,不仅仅是完善城区的路网建设,更是在政府与百姓之间架起一座“民心桥”,打通的是一条条的路,理顺的却是一颗颗的民心。各职能部门要认认真真的把存在问题摸清楚,把症结分析透,研究提出解决问题方案和办法措施,精准施策,保质保量完成道路建设和日常管理工作。

相关附件:
分享到: