今日花都讯 在建设空铁融合发展示范区背景下，同步进行的白云国际机场周边旧村改造将会给城市发展和周边村民带来哪些积极影响？近日，广州市召开第166场疫情防控复工复产新闻发布会，花都区住房城乡建设局有关负责人介绍了机场周边旧村改造的工作现状和具体措施。

　　白云国际机场周边的旧村庄主要涉及我区新雅街、花山镇和花东镇等3个镇街的29条村庄，约3万户、近10万人，村域面积超过80平方公里。据悉，按照市委市政府“五年内完成影响机场周边形象的旧村改造”工作要求，花都区住建部门整体谋划机场周边旧村改造工作，已梳理了改造规划，拟列入五年行动方案8个、十年改造规划29个。

　　白云国际机场是国际枢纽港，机场周边地区是展示广州良好城市形象的重要窗口。但目前机场周边旧村庄城市风貌凌乱，环境较差，与国际机场枢纽的形象要求差距较大，与现代化大都市风貌不协调。此外，机场周边旧村庄土地利用破碎化、低效化，且受规划、农转用等指标制约，有效供给的土地资源有限，已经无法满足产业落地需求；周边村庄建设缺乏统一规划，村民居住条件差，公共基础设施和配套服务设施的供需矛盾依然凸显，村集体经济发展主要依靠出租经济，经济结构和模式单一，发展后劲明显不足。

　　该负责人表示，旧村改造后将显著改善城市景观，树立国际航空枢纽形象，“充分发挥空铁融合的‘流量’优势，将旧村改造腾挪出来的上千公顷低效用地，进行产业布局战略性重构，引导和推进临空制造业、现代服务业进一步集聚，助推花都产业转型升级，促进经济高质量发展。”通过旧村改造，周边的产业发展带来成千上万的就近就业岗位，引入一批省市重点学校、医院，建设一批高品质安置区。从生活条件、公共服务、基础设施等多个维度系统全面地改善民生福祉，提升村民生活水平，实现原住村民世世代代的可持续发展。针对下一步旧村改造工作将如何进行这一问题，该负责人介绍，花都区将探索“增存联动、一二级联动、噪音线内外联动”的全域城市更新新模式，选取东莞村、东镜村、石塘村和广塘村作为全域改造联动试点先行先试，再逐步推进其余机场周边的村庄改造。同时，探索在全域范围内允许存量建设用地之间、建设用地与非建设用地之间、国有用地与集体用地之间置换，允许“三旧”建设用地在同一行政区域内迁移，探索企业参与土地一二级开发+运营联动模式，引入大型优质国企，允许企业在政府监督下参与土地一级开发、土地整理、基础设施建设，并负责后续运营招商。

　　花都区融媒体中心 舒仕雄

　　通讯员 住建宣