央广网广州3月16日消息（记者 夏燕）3月15日，广州市花都区召开2021年城市更新誓师大会。按照“三年计划、五年方案、十年规划”的总体部署，将66条村纳入花都区项目储备库以及城市更新计划。

　　其中，三东村（含罗仙八队）改造项目改造范围约201公顷，投资约300亿元，是花都区第一个整村全面改造项目。

　　据了解，花都区将重点围绕花都湖片区、广州北站片区、空铁融合（花都大道沿线）片区和机场周边片区，加快推进旧村改造。

花都区空铁创展区示意图。（央广网发 花宣供图）

　　产城融合发展

　　15日下午，在花城街三东村改造项目现场，记者注意到，几辆挖掘机正忙着进行拆除工作。

花城街三东村改造项目现场。（央广网记者 夏燕 摄）

　　花城街党工委书记邱乐伟介绍，三东工业园共有47家企业，自年后正式启动签约拆除工作以来，已签约27宗，拆除面积7.2万平方米。

　　作为花都区的“城市客厅”，花城街享有花都CBD的“金字招牌”。而三东村地处花都区中轴线的核心位置，距离机场5公里，具有很大的发展潜力。

　　数据显示，三东村（含罗仙八队）改造项目投资约300亿元，是广州迄今旧改成本最高的一条村。

　　建成后，三东村（含罗仙八队）项目将利用空港经济产业和毗邻融创文旅城的优势，结合现代高科技元素，采用实景与全息展示相结合的方式展现航空文化，成为区域文化旅游亮点。

　　探索村改新模式

　　“四个片区是有层次的，以机场周边的片区为主来整体推进，目前是起步阶段，进行基础的研究和谋划。”花都区住建局党组书记、局长吴勐表示，接下来5年之内，要完成机场周围的改造。

花都区空铁融合发展示范区示意图。（央广网发 花宣供图）

　　按照空港圈层发展理论，机场周边2.5平方公里范围内是承接空港枢纽经济最直接的地区，但该区域同时受到航空噪音、限高、基本农田等因素影响，难以实现自主平衡。

　　数据调查显示，花都区位于机场周边的旧村共29条，低效用地及“三旧”图斑面积高达1417公顷，涉及3万户、9.5万人，建筑面积997万平方米。

　　涉及旧村之多、面积之广，传统单一的单村改造、就地平衡更新模式无法实施。因此，花都区探索区域联动的改造新模式，打破行政村界，探索多村联动安置、融资用地统筹、产业用地、农业用地统一经营的实施新路径。

　　“城市更新是各种利益博弈的过程，要对城市更新全过程进行全面监督。” 广州市政协副主席、花都区委书记黄伟林表示，“严厉打击各种违法违规行为，以及利用城市更新敲诈勒索和破坏规则的行为。”

　　目前，花都正在以广塘村、天和村-九湖村两个片区的联动改造为试点，探索“增存联动、一二级联动、噪音线内外联动”的全域城市更新新模式。