十四届花都区委第十二轮被巡察单位公开整改情况
按照区委巡察工作安排,2020年11月6日至12月31日,广州市区委巡察第10、11、12组分别巡察富都交通发展有限公司、越都资产经营有限公司、银都商贸有限公司等3个区属一级企业党组织;区委第6巡察组对区生态环境分局、区汽车城管委会开展巡察“回头看”。根据巡察工作有关规定,现将各单位巡察整改情况予以公开。
广州市富都交通发展有限公司
一、针对“国企姓党”意识弱化的问题
牢固树立和贯彻新发展理念,着力寻找新的业务增长点,客联中心接收173座公交站亭。
印发党委组织工作、“三重一大”、党建品牌创建、“三会一课”等制度7项,加强党对生产经营的领导,着力打造“一企一品”。
二、针对全面从严治党宽松软的问题
扎实开展谈心谈话和谈话提醒,健全“三不”长效机制,开展谈心谈话224人次,谈话提醒19人次。
严格落实中央八项规定精神,修订薪酬制度,完善公务接待制度,严格落实工会经费管理办法,聘请华都会计师事务所对公司及所属各单位进行审计。
三、针对担当作为意识不强的问题
公司及所属企业全面落实法律顾问制度,规范合同管理。
完成公汽公司和客联中心的领导班子配备,加强员工管理并督促所属企业落实。
广州市越都资产经营有限公司
一、针对党委全面领导作用发挥不充分的问题
修订党委工作制度、“三重一大”事项决策等相关制度17项,强化企业负责人履行第一责任人的管理职责。
聘请第三方机构对3名离任超过1年的二级企业主要负责人开展离任审计工作。
二、针对推动企业发展改革不力的问题
对资不抵债企业进行清理撤并,已累计完成15户。
制定8个镇街属企业撤并方案报区财政局,有序推进撤并工作。截至2021年6月,镇街属企业共26户完成出清工作。
三、针对执行中央八项规定精神不到位的问题
重新修订了财务管理、资金业务管理制度,对区属二级企业开展了业务接待费用开支情况检查,加强资金往来的核算管理。
完善公务用车管理,对已停用的公务加油卡按程序进行注销;清退超额报销电话费及违规报销宽带费2.4万元。
广州市银都商贸有限公司
一、针对公司党委领导核心作用不强的问题
制定了2021年银都党委学习计划及党史学习计划,将学习内容与国企改革措施相结合,将习近平总书记关于国企改革的讲话精神贯彻到银都系统的改革和发展中,完善了《银都党委理论学习中心组学习制度》。
健全银都公司《“三重一大”决策制度实施办法》,调整班子成员对二级企业的联系分工,先后实施调研了24家企业,对粮食储备、旧车辆拆解回收、土地流转等业务进行调研分析。
组织开展二级企业党支部党务工作者的集中培训,将二级企业党支部“三会一课”相关执行情况纳入企业年度综合管理考核范围,加强对流动党员的管理和教育。
二、针对落实重点工作不坚决的问题
37家“僵尸企业”已全部完成出清。
粮食系统储备粮企业采取盘活花东粮食加工厂、调整粮食品种、维修旧仓库等措施增加仓容,确保完成区级储备粮增储任务。
三、针对全面从严治党不力的问题
健全完善《银都党委全面从严治党主体责任清单》《2021年银都系统党风廉政建设调研检查计划》《公务用车管理制度》等文件。
下辖17个党支部均已设置纪检委员或专职纪检工作人员。
稳步推进企业公司制改革,由“广州市银都控股投资有限公司”承接银都公司一级企业职能和人员。
区生态环境分局
一、针对党的领导弱化的问题
修订完善出国(境)管理、公务员平时考核、工会收支管理等5项制度。
主要负责人与各科室、站负责同志签订《党风廉政建设责任书》(2021年),落实好一岗双责的职责使命。
二、针对职能作用发挥不力的问题
严格环境执法,加强对企业监管,依法查处环境违法行为。
完善交界区域联合治污、交界区域联合执法、异地交叉执法、限期整改跟踪等制度。
针对反映强烈的环境信访投诉热点难点问题,确定了局包案领导,制定了“一案一策”,积极协调化解信访矛盾。
三、针对廉政风险防控不到位的问题
推进落实省委巡视反馈意见整改涉及的各专项工作,推动解决村级巡察涉环保问题办理工作21项。
对全体人员开展廉政风险排查防控工作,加强对执法人员的监督。
区汽车城管委会
一、针对党的领导不到位的问题
制定修订了财经管理、“三重一大”、理论学习等制度7项。
完善历史用地手续,已完善6个项目涉及320亩的用地手续,正在推进5个项目涉及222亩的用地手续。
二、针对党风廉政建设落实不力的问题
制定《汽车城管委会廉政风险防控工作实施方案》,安排1人到区纪委监委第六派驻纪检监察组跟班学习,明确2人负责纪检工作,开展警示教育3次。
加强对工会经费的监督和审计,通过改变支付方式、开设公务卡等方式避免现金支出,严肃财经纪律。
三、针对深化企业改革力度不大的问题
加快推进智能网联汽车全产业链发展,2021年第一季度引进签约了联友智连科技有限公司、滴滴自动驾驶等重点项目。
审定汽车城公司机构改革方案,撤销5个与管委会职能重叠的部门,新增3个专业部门,推动汽车城公司逐步向经营性实体公司转型发展。