2021年1月15日至2021年1月22日，我区在政府门户网站对新建广州（新塘）至汕尾铁路（长岗联络线）征占用广东花都湖国家湿地公园进行了公示并征询公众意见。征求意见期间，共收到反馈意见2条，现回复如下：

　　意见一：不希望占用，希望改路线或穿地下方式

　　答复：2020年9月15日，广铁集团公司广州工程建设指挥部已组织专家召开了《长岗联络线穿越花都湖国家湿地公园工程选线唯一性论证分析报告》评审会，并通过了专家的评审，目前方案具有唯一性。12月15日，广东省林业局组织专家对《新建广州(新塘)至汕尾铁路（长岗联络线）征占用广东花都湖国家湿地公园（试点）土地生态环境影响评估论证会》进行了专题评审，并通过了专家的审查，专家认为在采取有效措施后，工程建设对花都湖生态环境影响是可接受的。综上，本项目方案经过花都湖湿地公园方案具有唯一性，工程建设对花都湖的影响在采取措施后可接受。

　　意见2：当前方案可行，一定不要改地下线(省钱)，一定不要加站(节省工期和省钱)

　　答复：新建广州(新塘)至汕尾铁路（长岗联络线）是沿京广线引入广州北站，以桥梁形式穿越花都湖国家湿地公园，在湿地公园西侧是国家重要的铁路轨道网络，因标高条件限制，不具备地下通行的条件。根据新建广州(新塘)至汕尾铁路的初步设计要求，长岗联络线沿京广线引入广州北站，在湿地公园范围内不设车站。

　　    广州市花都区人民政府

　　2021年1月29日