点击查看文件：广州市花都区交通运输局 广州市公安局花都区分局关于调整省道S267线巴江大桥“三限”交通管制措施的通告

　　一、前期工作

　　根据规范性文件《公路桥涵养护规范》（JTG H11—2004）中3.5.4养护对策，对一般评定划定的各类桥梁，分别采取不同的养护措施：一类桥梁进行正常保养；二类桥梁需进行小修；三类桥梁需进行中修，酌情进行交通管制；四类桥梁需进行大修或改造，及时进行交通管制，如限载、限速通过，当缺损较严重时应关闭交通；五类桥梁需要进行改建或重建，及时关闭交通。并结合《2020年度公路桥隧综合检测项目S267线巴江大桥定期检测报告》（BGLP05011H），全桥技术等级评分为77.4分，评定等级为3类，属上述规范中“三类桥梁需进行中修，酌情进行交通管制”的范畴。 结合《2020年度公路桥隧综合检测项目S267线巴江大桥定期检测报告》（BGLP05011H）中6.1综上所述：“该桥超载车辆通行较多，且重车通过时主桥T构振动较为明显，建议管养单位对该桥采取严格限载措施，架设限高龙门架，加大巡查力度，并建议对该桥进行结构承载力验算等相关工作。”并结合《省道S267线巴江大桥承载能力检算报告》（BGLP05006H）中9.2建议（1）花都区省道S267线巴江大桥按照总重20t，轴重13t进行限载；（2）桥面较多重车通行，为确保桥梁安全，需该桥采取严格“三限”的措施。我局于2020年5月在巴江大桥两侧桥头增设了“三限”龙门架，限宽2.5m、限高3m、限载20t。

　　2021年7月19日我局组织了广州市道路养护中心北城养护所、花都交警部门、区交通运输局执法科、花都区公路养护所、广州市珠江水泥厂等相关单位开展现场调查工作，发现仍有较多重大型车辆通行，经测重，该部分重大型车辆总重41—53吨，均超过巴江大桥限载20吨的标准。造成龙门架损坏，淤泥撒漏严重等情况，且对巴江大桥的安全运行造成严重的威胁。

　　二、相关依据文件

　　1.《公路桥涵养护规范》（JTG H11—2004）

　　2.《2020年度公路桥隧综合检测项目S267线巴江大桥定期检测报告》（BGLP05011H）

　　3.《省道S267线巴江大桥承载能力检算报告》（BGLP05006H）

　　4.广州市交通运输局转发交通运输部办公厅关于印发《公路限高限宽设施和检查卡点设置技术指南（试行）》的通知（穗交运函〔2021〕170号）

　　5.花都交警大队《花都区交通运输局关于调整省道S267线巴江大桥“三限”的函的回复意见》

　　6.花都区交通运输局《关于调整省道S267线巴江大桥“三限”工作联席会议纪要》

　　三、采取措施

　　根据广州市交通运输局转发交通运输部办公厅关于印发《公路限高限宽设施和检查卡点设置技术指南（试行）》的通知（穗交运函〔2021〕170号）及花都交警大队《花都区交通运输局关于调整省道S267线巴江大桥“三限”的函的回复意见》中“建议贵局以桥梁安全为考虑，严格限制超限超载车辆通行，确保道路桥梁安全，建议按规范指南要求实施。” 并结合巴江大桥现状桥梁技术状况（带挂梁T型刚构、三类桥）、相关单位意见、现场较多重大型车辆通行的情况，并根据花都区交通运输局《关于调整省道S267线巴江大桥“三限”工作联席会议纪要》，同意将省道S267线巴江大桥“三限”龙门架由原来的“限宽2.5米、限高3米、限载20t”调整为“限宽2.3米、限高2.8米、限载20t”，以严格禁止重大型车辆通行，确保巴江大桥的安全运行。

图文解读