2021年12月31日、広州北駅中旅免税総合体プロジェクトが正式に着工され、広東・香港・マカオ・大湾区初の免税総合体が重要な一歩を踏み出し、実質的な進展を遂げ、花都のアップグレード発展のために加速ボタンを押し、花都を航空・鉄道の中枢から経済の中枢に転換させることを示している。区の指導者及び中旅投資党委員会書記、董事長蒋洪氏、中免投資発展有限公司社長牟維政氏など中旅グループ企業の上級管理職、区の関連職能部門の責任者がイベントに出席した。

　　広州北駅中旅免税総合体プロジェクトの総敷地面積は約9万平方メートルで、総建築面積は約60万平方メートルで、総投資額は136億元の見込みで、免税ショップモール、アウトレットモール、オフィス・タワー・ビル1棟、商業タワー・ビル2棟と一部の公共補助施設などを含む。

　　一站式免税综合体

　　ワンストップ免税総合体

　　広州北部のビジネス+旅行の新しい名刺になる

　　今年4月、中国旅行グループ傘下の中旅投資がプロジェクト用地を競り落とすのに成功して以来、広州北駅中旅免税総合体プロジェクトの建設状況が注目されている。 このプロジェクトは、中国旅行グループと広州市役所が協力して作り上げた地域計画のビジョンとグループ発展戦略に合致するワンストップ免税統合体プロジェクトであり、大湾区初の免税統合体でもある。プロジェクトは広州市北西部に位置して、花都区の南端に位置して、直線で白雲国際空港から約10キロ離れて、広州市役所から約28キロ離れて、区画の西側は広州北駅とシームレスにドッキングして、「航空、鉄道、軌道交通、道路」を一体化し、汎珠江デルタ地区に通じて、航空・鉄道乗り換えの必ず通る道である。それと同時に文化観光産業と中部広州北駅ビジネス産業帯に隣接して、将来は旅行、交通中枢、ビジネス、レジャーなど多くの重要な都市機能を担う。

　　このプロジェクトの総許容面積は約38万平方メートルで、その中で商業部分は都市オアシスの概念をデザインのハイライトとし、建築の高低が入り交じったフォルムと多層の屋外プラットフォームを利用して、水系、植生を導入して環境を美しくし、人の流れを集め、全体の建築外観は非常に未来の科学技術感があり、免税、アウトレット、ファッション、レジャー、娯楽、旅行、居住が一体となった広州北部のビジネス+旅行の新しい名刺を作る。

　　TOD+免税IP

　　創始の総合開発モデルを模索する

　　花都は広東・香港・マカオ・大湾区の唯一の大型航空・鉄道のダブル中枢の所在地だけでなく、花都港、高速など四方八方に通じている水（路）面交通システムもあり、大湾区が全国を結び、世界をつなぐ架け橋と絆である。その中で、白雲空港は世界を放射する大型の国際航空空港で、広州北駅は華南地区が広州に入るポータル駅である。また、花都には一流のビジネス環境があり、就職に便利で住みやすく、発展空間が広い。

　　多重交通と政策の優位性の下、中国旅行グループは花都に定住し、傘下の中旅投資と中国中免が協力して広州北駅中旅免税総合体プロジェクトを建設し、創始のTOD（公共交通を重視したプロジェクト開発）+免税IPの総合開発モデルを模索し、「航空・鉄道連合運送」交通中枢を頼りに、花都の新中流、都市新世代、中枢訪問者の三大客層に向けて差別化戦略を主導し、シーン力を強調した目的地型、中枢型都市ランドマーク体験空間を作る。

　　国の政策支援+花都独特の優位性

　　免税業務の発展に良好な保障を提供する

　　現在、広州北駅中旅免税総合体プロジェクトの周辺にはコミュニティ型、日常家庭消費を中心とした商業プロジェクトが多く、花都広場商圏の初期規模を除いて、他の集中商圏は形成されていない。 広州北駅には巨大な発展空間があり、将来的には商業体量を増やし、同時に商圏の商業形態を補完する必要がある。

　　2020年初頭、国家発展改革委員会など23部門は共同で「消費の拡大促進・質の向上・強大な国内市場の形成の加速に関する実施意見」を発表し、免税業政策をさらに充実させ、国家レベルで市内免税店の建設を明確に支援し、広州北駅中旅免税総合体の建設に政策基礎を提供する。 花都区は「文化で旅行を促し、旅行で商業を興し、商業で文化を助ける」という「文旅+」産業体系の構造と際立った位置と交通優位も免税業務の発展に良好な保障を提供する。将来、完成した広州北駅免税総合体は湾区推進の勢いに乗り、白雲空港、都市軌道鉄道、地下鉄などの多重交通中枢を頼りに、高尚な人が住む国際コミュニティを構築し、国際化の人が住むベンチマークを確立する。

　　現在、広州は国際消費中心都市の建設を目指しており、免税総合体の建設はその重要な一環である。 花都区の関係指導者によると、花都は中枢の都市、チャンスの都市、活力の都市である。中旅グループは中国最大の観光中央企業として、全産業チェーンの連動、文化・商業・旅行・スポーツの融合発展の促進などの面で十分な実力を持っており、双方がより協力を深め、北駅免税総合体の高い基準に基づいて「免税の都」を作り、免税消費の「花都ブランド」を立ち上げ、、消費の質の向上を推進することを望んでいる。区委員会区役所は全力を挙げてプロジェクト開発建設に全過程フォロー、全要素保障、全方位サービスを提供する。

　　中免投資発展有限公司社長牟維政氏は中央、省、市などの関連メディアの取材を受けた時、花都は大湾区で唯一の航空・鉄道連合輸送の交通の中枢であり、広州空港経済区の重要な構成部分でもあり、さらに広州北部の生態観光区の集散地でもあり、これが免税総合体が花都を選択する主な原因であると述べた。 牟維政氏の紹介によると、広州北駅免税総合体は免税商業を核心とし、逸品都市のアウトレット、レジャー体験、美食天地、親子世界などの業態をカバーし、24時間、四シーズンのTODレジャー、娯楽プラスショッピングの総合体で、2025年に開業する予定である。このプロジェクトが完成したら、広州に新しい消費シーンを追加し、新しい消費業態を追加すると同時に、より多くの国際ブランドを導入して、広州市に商業の新しいランドマーク、旅行消費の新しい名刺を作り、広州の国際消費中心都市の建設を促進する。