8月1日、わが区はZF広州技術センターの開業及びZF広州電子工場の着工式を成功的に行い、ZF華南地区初の研究開発センターであるZF広州技術センターの正式開業、ZF中国2社目の自動車電子工場であるZF広州電子工場の正式着工を発表した。これはZFグループの「次世代移動」のモデルチェンジを加速させ、広州市のためにに兆レベルの自動車智城を構築し、花都区のために大湾区のICVの革新高地を建設するために新たな勢いで力を蓄えて性能付与することを示している。広州市役所の関係指導者、花都区委員会区役所の主要指導者、ZFグループ取締役のスティーブン・フォン・シュークマンとZFグループ執行副総裁、中国区総裁、アジア太平洋区運営総裁汪潤怡氏などの重要なゲストが出席した。

　　ZF: 広州花都に連続定住

　　「次世代移動」のモデルチェンジを加速させる

　　ZFは世界TOP500社の企業、世界をリードする自動車部品仕入先と技術会社で、乗用車、商用車と工業技術分野に「次世代移動」製品を提供することに力を入れており、2021年と2023年にそれぞれ花都にZF広州技術センターとZF広州電子工場を定住させ、広州花都自動車産業にスーパーエネルギーを注入し続けている。

　　ZF広州技術センターは華南地区におけるZFの最初の研究開発センターであり、核心エンジニアリング技術の研究開発能力を備えており、ソフトウェア開発、機械設備と電力設備一体化設計などの核心能力に焦点を当て、お客様にアクティブ・セーフティシステム、パッシブ・セーフティシステム、自動運転などのZFの全面的な技術ソリューションを提供する。

　　ZFの中国にある2番目の自動車電子工場として、ZF広州電子工場は高度に自動化され、知能化された世界的なベンチマーク工場として建設され、スマート運転とソフトウェア技術関連製品の生産能力を継続的に向上させ、1期目の計画面積は1.2万平方メートルで、10万レベルのクリーン度の要求を満たし、恒温恒湿、帯電防止の工業4.0電子製造工場を建設することを含む。製品はADAS、高性能ドメインコントロール、安全電子とシャシーコントロールという四つの製品ラインをカバーし、2025年に量産を実現する予定である。

　　ZFグループの取締役であるスティーブン・フォン・シュークマン（Stephan von Schuckmann）は、「この2つの機関の配置は、私たちの<中国で、中国のために>という戦略がまた画期的な進展を遂げたことを示している。中国は世界の自動車業界の最前線で最も競争が激しく、技術の反復が最も速い市場の一つであり、我々は革新的な駆動を堅持し、この先投資し続ける。」と述べた。

　　ZFと花都区縁起は、2019年に、1年余りにわたる協議と継続的な推進により、花都区は最終的に60以上の候補地区の中から抜け出し、ZF広州技術センターの導入に成功した。新型コロナウイルス期間中、花都区企業誘致オフィスは密接なフォローアップサービスを行い、1年余りにわたるフォローアップにより、ZFは最終的にベトナム、マレーシア、武漢、成都などの多くの候補地の中から再び花都を選んで電子工場を建設し、昨年12月に契約した。半年間により、電子工場が正式に着工され、ZF広州技術センターの1期目が正式に竣工し、「花都の速度」を飛び出した。二つの重要なプロジェクトが次々と花都に定住することは、世界500社の企業が花都区のビジネス環境を認めたことを示している。

　　花都区は全区の力を挙げて広州北部の成長極をハイレベルで計画を立て、建設し、広州北部の総合的な門戸と質の高い発展の新たな動力源をつくる。花都区は大規模な企業誘致に力を入れ、すべてプロジェクトを中心とし、すべてプロジェクトを見つめて取り組むことを堅持し、2021年、2022年の2年連続で広州市から外資誘致・企業誘致の優秀な進歩区に選ばれた。今年以来、花都区は積極的に訪問して「企業誘致」をし、「やり手」で「全局」を把握する企業誘致を実行し、32名の区の四組の班が指導して企業誘致を引き受け、「軍令状」を立てて100の億元以上の企業誘致プロジェクトを誘致し、全区の企業誘致プロジェクト「掲揚」を革新的に展開し、全区を動員して企業誘致の合力を形成し、新規商談ケースが550件を突破する年間タスク目標を5カ月前までに達成する。世界TOP500企業のZF電子工場、国内の頭部新エネルギー企業が投資した16GW光起電力モジュールプロジェクト、和信実業新エネルギー自動車アルミダイカスト部品プロジェクトなどの重点プロジェクトが着地した。

　　丹念にレイアウト

　　広州自動車産業の高品質な発展を強く性能付与

　　ZF広州技術センターが投入された後、広州自動車産業の研究開発力向上のためにスーパーエネルギーを注入し、広州自動車産業の電子レーダー、センサなどのハイエンド部品配置の欠点を大幅に補完し、広州自動車産業の総合競争力を大幅に向上させ、広州市の兆レベルの自動車智城戦略を構築する上で重要な意義を持っている。

　　ZFグループ執行副総裁、中国区総裁、アジア太平洋区運営総裁汪潤怡氏は、「広州は華南地区の自動車産業イノベーション・センターであり、花都は自動車産業発展の高地である。広州技術センターの開業及びZF広州電子工場の設立はZFの核心研究開発のローカライズと全面的なサプライチェーンのローカライズの体現である。ZFは引き続き中国市場への投入力を高め、サプライチェーン、特に重要部品の国産化を速め、中国自動車業界の歴史的トランスフォームを支援する。」と述べた。

　　広州市の関係指導者によると、広州市は産業第一、製造業で市を樹立することを堅持し、ZFなど国内外の自動車産業チェーンのリーダー企業が広州で成長することを全力で支援し、兆元がリードし、千億元が支え、未来が続くICVと新エネルギー自動車産業のクラスターを全力で建設し、「自動車の城」を「智車の城」への進化を加速させる。

　　花都: 湾区のICVの革新的な高地を作る

　　広州北部の成長極の「加速度」を飛び出す

　　自動車産業は花都の経済成長の第一の原動力である。花都自動車産業の集積度が高く、整備が整っており、産業チェーンが完備しており、年間生産額が約1800億元で、年間生産販売台数が約100万台で、広州市の自動車産業の総生産額に占める割合が33%以上を維持している。

　　花都は知能製造で区を樹立し、ハブで区を強くすることを堅持し、強固な産業基盤、際立ったハブ・エネルギー準位と広い発展空間を頼りに、自動車産業を主軸とし、自動車産業の新エネルギーとICVへの転換・発展を加速させ、新エネルギー完成車と部品、太陽光発電、新型エネルギー貯蔵などの戦略的新興産業を積極的に配置し、「二千億レベルの自動車産業クラスター」の構築に力を入れている。